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陷阱二：廣告利率騙很大

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但上網一比，每家銀行的條件、合約都很複雜(有陷阱)。

故要特別小心~~很多銀行都只會秀出“ 有限期“

讓你無法抗拒的超低利率及額度，讓你掉入合約陷阱。

只給你看了有限期、讓你無法抗拒的利率及額度，

結果最後申辦出來的條件，跟當初所說的天壤之別。

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買房需要房貸、買車需要車貸、有金錢需求需要信貸。

人一生中難免會遇到需要資金周轉的時後，

孩子的教育資金、家人的醫療費用、實現夢想的創業基金等等。

在缺錢的壓力下，該怎麼免除人情壓力，又可以安全取得資金呢？

首先，你需要找正確的管道借錢

千萬別找地下錢莊(高利貸)、當舖(高利貸)，或找代書(良莠不齊)

所以合法的找銀行借錢才是王道 

因為現在全球都處在低利率環境

銀行目前有很多低利率的貸款方案

借款利率低、且安全，你根本不需要鋌而走險

不然你只會更擴大你的債務缺口，甚至造成不可挽回的局面

所以－若能善用個人信用貸款，無須擔保品及保人即可申辦

一般要貸款者最常遇到的疑問有~ ~

1. 我可以貸多少錢 ?

2. 每期利息是多少錢 ?

3. 核貸要花多少時間 ? 

4. 有負債 . 信用瑕疵是否可貸款 ?

5. 有哪間銀行的貸款方案最符合你的需求 ?

問題來了：

市面上銀行貸款方案那麼多，你想申辦信貸利率最低、額度要高，

就需要多家銀行來回比較。但是每家銀行在你尚未確認要申辦之前，

銀行給你的利率跟額度都只是概估。

所以不管你是打電話、去客服或是直接到分行詢問，

你都只能得到「大概」的答案。

因為銀行知道你只是來比較的，沒有銀行會願意向你保證能貸款條件，

除非你已經確定要申辦，填了申請書及檢附相關財力證明之後，

銀行才會幫你審核並調聯徵。

提醒大家，目前網路上雖有很多網站有提供各銀行的利率比較，

但上網一比，每家銀行的條件、合約都很複雜(有陷阱)。

故要特別小心~~很多銀行都只會秀出“ 有限期“

讓你無法抗拒的超低利率及額度，讓你掉入合約陷阱。

也有些銀行銀行員為了業績，同樣也會用這招。

只給你看了有限期、讓你無法抗拒的利率及額度，

結果最後申辦出來的條件，跟行員當初所說的天壤之別。

這也是為什麼我會建議大家要找專業的貸款顧問公司的原因，

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《半導體》愛普董座換將陳文良 續拚高毛利、IP授權業務

愛普(6531)今(4)日通過最新人事異動，原董事長蔡國智先生因個人事務繁忙，辭任董事長職務，經召開臨時董事會選舉，由陳文良總經理當選新任董事長。愛普表示，在蔡國智董事長的領導下，營運規模持續擴展，獲利能力穩定上升，建構出穩固的營運架構；惟蔡董事長因事務繁忙、須兩岸來回奔波，故而辭任。新任董事長陳文良博士為愛普科技創始元老，帶領愛普科技技術團隊，佈建諸多核心技術與設計，去年6月接任總經理擔當營運重任，今日受命被選任為董事長。新任董事長陳文良進一步提到，感謝蔡董事長過去的引領，愛普科技將秉持客製化記憶體產品及設計服務的營運主軸，持續推動智財研發、授權，以使營運及財務績效穩定且持續提升，延續去年第三季時法說所提，記憶體矽智財(IP)授權、人工智慧(AI)及高效運算(HPC)皆是接下來的產業趨勢，愛普科技為來也將以這些高毛利業務為主要營運方向，盼帶領愛普再創營運高峰。愛普去年營運轉型成效浮現，受惠於PSRAM出貨暢旺、認列NRE(委託設計)收入和矽智財(IP)授權金，加上認列業外收益，去年11月、12月合計每股淨利合計7.04元，加計前三季每股淨利3.21元，等於愛普去年確定賺進一個股本。(時報資訊)

百位空姐空少遊金門 全島景點洋溢青春美麗

金門觀光又有新花樣，縣府與華信航空、民宿旅遊發展協會及二毛租車合作推出「百位空姐空少遊金門」，首發團走進知名景點和大街小巷，高顏值空姐、空少化身網美遊客，用她們不一樣的視角玩轉金門，在穿梭來去中放送歡笑，讓春遊金門成為國旅的新亮點。縣府觀光處長丁健剛說明，華信空姐空少自3月起，每周安排金門3天2夜自由行，包括賞秘境、拍美照、吃美食和入住特色民宿，並在他們高人氣IG或FB分享金門好玩、好拍、必吃、必住的遊金攻略，同時也會標註關鍵字，大力行銷金門觀光。華信航空表示，台金線是華信航空的黃金航線，此次特別安排空服員利用自己的休假，結伴同行深度旅遊金門，希望吸引更多年輕遊客一起體驗金門另類新玩法。另配合旺季即將來到，華信航空也自4月起調整航班，台北-金門每天9班、台中-金門每天6班，每周往返台金兩地將高達105班次。金門縣民宿旅遊發展協會理事長鄭秀娜也表示，在3天2夜行程中，空姐和空少將走訪文青景點-陽翟老街、異國風景點-陳景蘭洋樓、沙美摩洛哥、建功嶼和網美景點-太湖漂浮斑馬線、新湖漁港，以及洋溢戰地風情的柳營高空體驗、獅山炮操，還有走尋閩南聚落與僑鄉文化代表作的水頭聚落、山后民俗文化村和全台10大觀光小城之一的後浦小鎮。另有夜遊慈湖、16藝文特區行程和彩繪風獅爺DIY體驗，後續各團也規畫提供夜間星空導覽、紅龜粿DIY，讓空姐空少在自己的粉絲專頁，告訴大家如何玩轉金門。

宜特未依規發布重訊 遭處違約金3萬元

櫃買中心4日表示，對宜特科技公司（3289）未依規發布重大訊息處以違約金3萬元。宜特科技公司因違反營業秘密法案件，於108年6月26日遭檢調機關依法執行搜索，惟未依規定發布重大訊息，櫃買中心依規定對該公司處以違約金新台幣3萬元。(工商 )

同致自3／5預收款券

櫃買中心4日表示，同致股票（3552）自3月5日起預收款券並每20分鐘撮合一次。同致股票最近30個營業日內曾發布處置，又因連續五個營業日經櫃買中心公布注意交易資訊，自3月5日起十個營業日（到3月18日止），改以人工管制之撮合終端機執行撮合作業（約每20分鐘撮合一次），各證券商於投資人每日委託買賣該有價證券，應就其當日已委託之買賣，向該投資人收取全部之買進價金或賣出證券。信用交易部分，則收足融資自備款或融券保證金。 (工商 )

疏散淡水、北投車流 北市交通局：淡江大橋完竣解決壅塞

淡北道路爭議不斷，從去年通過二階環評起，就有北投市民跳出反對，怒批淡北道路無法紓解車流，反而會讓銜接淡北道路的大業路、大度路，交通壅塞問題惡化，對此，交通局綜規科長楊靜婷指出，等到淡江大橋完工後，將明顯改善往來淡水、北投之間的車流量，也能解決淡北道路北市端交通壅塞的難題。楊靜婷表示，淡北道路的施作主要是新北市交通局新工處負責，但由於路線包括北市關渡北投一帶，因此必須向北市府提交「都市設計審議計畫」及未來施工期間的「交維計畫」，不過目前第一輪送審的計畫內容，皆已退還給新北市，並提審查意見、要求修改，因此整體工程施作時間，仍然為未知數。

國台辦：台當局破壞青年發展前途 陸委會：「扭曲」說法

日前，台灣安全部門人士提到，對岸利用舉辦兩岸直播大賽、台青主播培訓進行「認知統戰」， 國台辦發言人朱鳳蓮4日表示，兩岸交流活動是在提供青年圓夢的舞台，台當局此舉破壞了台灣青年有更好的發展前途與機遇。陸委會副主委邱垂正4日回應，國台辦所言是一種「扭曲」的說法，中共近年來積極透過網路、新媒體平台推動「大外宣」，近期甚至疑似培養部分台灣網紅作為宣傳樣板，作為其對台灣青年世代進行統戰宣傳的管道。邱垂正表示，國台辦所言是一種「扭曲」的說法，中共近年來積極透過網路、新媒體平台推動「大外宣」，滲透世界各主要國家，其一貫的政治操弄，舉世皆知。並稱，近期中共更疑似有意培養部分台灣網紅當宣傳樣板，作為對台灣青年世代進行統戰宣傳的管道，企圖製造紛爭、對立，影響台灣人民認知。邱垂正說，陸委會將持續關心對岸運用新媒體對台進行統戰宣傳，甚至散布假消息，並呼籲國人，不應該附和中共對台的「認知統戰」。

擅闖「阿塱壹古道」最重可罰15萬元

台東與屏東縣境內的「阿塱壹古道」，每年吸引逾4萬人次造訪，是近年熱門旅遊景點，但由於古道受自然保留區保護，入山需事先申請。據了解2021年至今，已有2名擅闖者遭開罰各3萬元罰鍰，台東縣政府呼籲民眾務必依法申請，並將加派稽查人員巡查。全長約8.4公里阿塱壹古道，是台灣現存最古老而且保存完整的古道，由於長期未受到人為干擾，屏東縣政府在2012年畫定古道範圍為「自然保留區」，入山人數總量管制每日300人。由於該古道是全台環島公路唯一的缺口，因此保存了台灣最後的海岸原始森林，更是保育類綠蠵龜與椰子蟹最後的棲息地，被山友封為「人間淨土」。民眾需在入山前8天，向屏東縣政府牡丹鄉旭海或台東縣政府達仁鄉南田社區發展協會申請，10人成行，另需聘雇1名解說員。然而有民眾為了省去申請步驟及750元費用，竟偷偷擅闖古道，但這樣未經申請許可的行為，已觸犯文化資產保存法。經常造訪的吳姓山友說，如果大家都想偷闖進來，那就失去總量管制的意義，對於守規矩的人也就失去公平性，他個人絕對支持開罰違規的人。樊姓解說員進一步表示，擅自闖入古道的民眾，大多是申請不到名額，或是想投機偷偷闖入的，雖然有設置稽查人員，但仍有民眾會沿著海岸線試圖避開稽查。台東縣政府表示，阿塱壹古道位在旭海觀音鼻自然保護區內，擅闖者可依文資法108條規定，裁罰3萬元以上、15萬元以下罰緩，呼籲民眾務必依法申請。據了解，屏東縣政府統計2020年共有5人擅闖古道，稽查人員開出5張罰單共計15萬元，2021年迄今已開出2張各3萬元罰單。

公路總局試辦行動支付掉漆 1800部分車輛找無機台

因應多元支付發展，交通部公路總局自1月5日，挑選5條路線率先導入QR code行動支付，即享優惠，其中包含台北至基隆國道客運2088、1800，但立委蔡適應表示，近期不斷接到民眾反應，部份車輛尚未安裝掃描機台，質疑試辦有瑕疵。交通部公路總局推動公車先導QR code行動支付，初期在北中南各挑一個地方，共5條路線試營運，包括，台北基隆國道客運2088、1800、墾丁快線公路客運9189，以及谷關梨山等觀光市區路線公車865、866，只要一隻手機綁定悠遊付、LINE Pay Money、iCash Pay即可搭乘公車、客運。蔡適應表示，試辦迄今即將滿2個月，但有民眾反映1800路線部份車輛尚未安裝機台，導致政府試辦美意打折，進一步了解後，公路總局解釋，因為部份路線配合鄰近路線尖峰時間調配車輛，才導致民眾撲空，將會儘速要求相關業者於3月底之前增加新機安裝的車數，確保民眾能夠享受行動服務的便利性。對此，國光客運基隆站說，對於民眾無法享用試辦優惠，感到抱歉，一直致力在解決，但上游機台廠商沒有辦法配合，目前還在試辦中、車機異常或故障偏高，一定會盡速要求廠商維修，並如訂購數量交貨。

替員警加油打氣 「奮起福餅乾」送上「米其林」一星產品

嘉義地方特產名店「奮起福餅乾」負責人陳岱聲有感警察平日執勤的辛勞，又看到嘉義市警方近日奮不顧身追捕要犯、打擊犯罪的決心，4日送上曾獲歐洲「米其林」廚師評鑑一星的黃金米磚產品，替辛苦的警察加油打氣。陳岱聲說，看到警匪槍戰的驚險場面，讓他對員警值勤危險及辛勞特別有感，為謝謝警察同仁不僅保護了人民安全，也在執勤時維持社會穩定，尤其疫情期間，警察除了既有勤務，還支援防疫工作，相信這分辛勞民眾都看在眼裡。為感謝警察捍衛社會安全，陳岱聲特別準備他榮獲歐洲米其林廚師評鑑一星的黃金米磚產品到嘉義市警察局表示慰勞，也表達社會大眾絕對支持警察第一時間果敢執法。嘉義市警察局局長黃建榮代表同仁對「奮起福餅乾」業者陳岱聲的美意表達感謝，讓嘉市警察們更有力氣來維護治安，並特別回贈感謝狀及警察寶寶1座，並承諾會加倍努力守護嘉園，讓嘉義市更安全。

逐洞賽｜倫元投顧分析師陳學進

倫元投顧分析師陳學進表示，台股4日開低下殺，終場下跌305.32點，跌幅1.88％，收在15,906.41點；櫃買指數亦同步下挫1.98點作收，跌幅1.02％，收在192.12點；三大法人進出方面，外資轉賣525.15億元，投信續買11.73億元，自營商轉賣38.47億元，惟外資法人於台指期轉買1,192口多單，累計淨空單部位為23,750口，心態轉趨謹慎保守。隨美國公債殖利率再度攀升，通膨預期也攀升至10多年新高，市場預期美國聯準會（Fed）恐提前收縮資金，不僅美股全面走跌，也拖累亞股表現。台股4日重挫，電子權值股及高價股更是殺盤重心，在台積電、聯電、聯發科等指標股的大跌下，盤中加權指數更一度重挫逾370點。不過，真正造成本波大盤劇烈震盪的原因，主要還是大盤累計漲幅已大，若未來加權指數仍要持續往「萬七」或「萬八」關卡挑戰，適度整理、洗盤則有其必要。個股方面，本周納入投資組合的普誠，宅經濟、遠距商機加持下，今年營運成長可期，配合產業面、籌碼面及技術面有利，只要量價不失控，預期後市仍有續漲機會。 就經濟面角度而言，國家發展委員會3日公布景氣燈號，受惠金融面、生產面及出進口表現俱佳，元月景氣綜合判斷分數升至37分，創下2010年10月來最高，且連兩個月亮出黃紅燈，反映國內經濟增溫，預期首季有望看到代表熱絡的紅燈。至於資金面，全球疫情去年第四季再趨嚴峻，惟台灣疫情控制仍相對佳，經濟成長表現、出口均亮眼，中央銀行3月降息1碼，重貼現率下探至1.125％新低後，至年底市場資金愈趨氾濫，存款利率極低。定期性存款利率已趨無感，則資金偏向直接停泊在活期性存款，以便機動投資金融商品，獲取更高的利潤，因此，後市行情仍將精彩可期。(工商 )

青農木瓜慘案疑自導自演 檢警調查案情大逆轉

台中東勢去年底發生「木瓜慘案」，600棵木瓜樹的幼果、青果、熟果等遭人以利刃割下棄置，劉姓青農與父親心痛並報警提告毀損。消息傳出，交通部長林佳龍、企業及網友紛紛訂購表達支持。警方追查跡證均指向劉姓父子曾雇用外籍移工「疏果」，懷疑自導自演，檢方查無2人犯意，最後以罪證不足簽准結案，至於林佳龍辦公室則回應，不會因單一個案改變初衷，會繼續關心並協助青農。劉姓果農高職就讀餐飲科，原本在台中市區熱炒餐廳當廚師，因父親罹癌，毅然辭去工作，返鄉照料並於大甲溪畔承租土地種植木瓜及火龍果稼接改良的燕窩果。劉姓果農當時表示，他11月8日中午離開果園，父親隔天下午2點多入園巡視，就發現果園遭人惡意破壞。滿地落果猶如颱風過境，幼果、青果、熟果無一倖免，當時木瓜收購價1台斤約30至35元，損失大約5、60萬元。劉姓果農和父親都說，並未與人結怨，想不出到底是誰惡意破壞果園。專案小組查訪附近農民及調閱路口監視器比對可疑人車， 經過數月追查，跡證均顯示該處果園僅有劉姓父子及一名越南籍移工出入。越南籍移工向警方表示，他接受劉父雇用到果園工作，11月1日由劉姓青農指導，將變黃、發育不好的木瓜都拔下，工作結束拿到1300元薪水，8日則是到果園施肥。警方拿出滿地木瓜照片，移工一看就說「地上變黃、生病、發育不好的木瓜，都是我拔下來的。」警方根據移工證詞，懷疑劉姓父子自導自演，將2人以涉嫌誣告、詐欺，報請檢察官指揮偵辦。而檢方調查後，於今年2月初，以沒有誣告、詐欺犯意及構成要件不符，將全案簽結。 該案檢察官簽結，函中指出，劉父稱9日下午前往果園，不知兒子8日僱請移工砍除生病木瓜，而懷疑果園遭人破壞，當場打110報案，接著到派出所報案，認為劉父誤會果園被破壞而報警，難認定有誣告犯意，也無證據認定劉姓青農有誣告犯意聯絡，無從認定2人有誣告犯行。至於詐欺部分，因有證人指稱，劉父本意是想藉媒體報導，讓破壞果園的人知道他們全家生活艱困、不要再破壞，沒有要社會捐助，明確拒絕社會捐助，因此無法認定2人有意圖不法所有之詐欺犯意，最後以罪證不足，簽准結案。案情峰迴路轉，最終還劉姓父子清白。

宜特未依規發布重訊 遭處違約金3萬元

櫃買中心4日表示，對宜特科技公司（3289）未依規發布重大訊息處以違約金3萬元。宜特科技公司因違反營業秘密法案件，於108年6月26日遭檢調機關依法執行搜索，惟未依規定發布重大訊息，櫃買中心依規定對該公司處以違約金新台幣3萬元。(工商 )

《造紙股》華紙營運動能看升 加速轉型特殊材料公司

華紙(1905)今（4）日召開法說會，發言人陳瑞和表示，國際漿價近3個月自低檔大幅彈升，預期今年將於高檔盤旋，第二季營收可望顯著提升。不過，華紙將加速轉型，以纖維材料、特殊材料雙軸策略加速轉型為特殊材料公司，以降低漿價波動對營運表現影響。陳瑞和指出，國際漿價歷經18個月的最長低檔盤整，今年以來短纖及長纖漿價大幅彈升，分別自去年底的每噸480美元、600美元跳升至3月的734美元、928元，後續期貨報價已炒翻天，預期至6月將上看850、1100美元，漲勢相當驚人。對於此波漿價強漲，陳瑞和分析，除了澳洲森林大火造成的木片短缺效益逐步顯現，亦受海運貨櫃缺櫃的運輸問題，中國大陸春節開工率高、需求強勁帶動。由於疫情期間庫存水位低，且目前疫後需求復甦尚未完全顯現，預期庫存回補的需求將使今年漿價在高檔盤旋。陳瑞和表示，國際漿價上漲有助於華紙營運好轉，預期漲價效益將在第二季明顯浮現。不過，國際漿價無論是先前長達1年半的低檔盤整，還是此波的強勢上漲均是「前所未見」，華紙希望將營運帶向另一個層次，透過加速轉型，讓紙漿價格對華紙營運的影響下降。華紙近年將產品自文紙轉向高附加價值的特殊用紙，針對食衣住行與醫療等材料科學領域發展，推出可回收不含塑膠淋膜的「益利CircuWell」系列非塑食品用紙，去年包括紙杯、封膜、餐盒、吸管等產品已全數到位，達到減塑、減碳及減廢的食品容器三大目標。華紙今年仍將以全循環經濟為發展核心，並隨著全球限塑政策發展，持續發展相關的非塑產品。同時，亦著眼全球環保趨勢再加快調整產品組合步伐，宣布自3月起新設「纖維材料事業部」與「特殊材料事業部」，以雙軸發展策略正式轉型為特殊材料公司。華紙去年10月購入觀音廠，作為非塑材料終端產品的研發生產加工基地及倉儲轉運中心，原漿紙業務所屬的花蓮廠、台東廠、久堂廠在併入纖維材料事業部後，將把紙漿纖維材料化，朝向循環經濟中最環保、最可循環全利用的「纖維材料」可觀市場發展。華紙表示，將以全循環經濟為發展核心，開創紙漿與紙的創新應用發展。透過聚焦纖維材料，特別是非塑產品如食品用包材、工業用包材的研發生產及行銷拓展，來強化服務優勢，提升市場競爭力，除符合國際社會的發展趨勢外，也可降低原物料再有大幅波動的經營風險。(時報資訊)

陳柏惟自認台灣鳳梨 媒體人酸爆：哪根蔥

大陸因介殼蟲檢疫從3月1日起片面暫停台灣鳳梨輸入，不少農民都憂心鳳梨價格慘跌、引發「鳳梨之亂」，許多政治人物、政府部門都動起來認購鳳梨。其中，台灣基進立委陳柏惟也不例外，更自認是「台灣鳳梨」，國民黨要下架他，反而招來人家來幫他。此話一出，引發資深媒體人謝寒冰今(4日)痛批，「你哪根蔥、哪根蒜？鳳梨聞起來非常香，你聞起來是臭的，到底哪裡像？除非把頭髮刻意剪成鳳梨造型」。台灣基進黨立委陳柏惟，3日聯合立委張廖萬堅、莊競程，號召中部多家企業認購7萬台斤的高雄市大樹區的鳳梨，共有8家企業響應。他說，只要內容品質優秀，就不怕人家惡意來下架，但也不能這樣子就坐在家裡，想說你不買算了，要想辦法賣其他國家，讓更多人知道，我們在立法院的表現、地方的服務，越是被欺負的人，就越有人出來相挺，謝謝社會企業家出來相挺。陳柏惟自認，跟台灣鳳梨一樣的命運，一個是被對岸打壓，一個被國民黨打壓，本來我們台灣的鳳梨品質就較好，對岸的不好賣，他們把好的擋下來，自己不好的才能繼續賣。對於陳柏惟此番說詞，謝寒冰4日在政論節目《新聞大白話》中說，又是一個不甘寂寞，什麼東西都要去蹭，罷免就是這樣，如果你夠優秀幹嘛要擔心、幹嘛到處宣揚政績，也不用擔心被下架，「顯然你也知道自己是惡質商品，怕被下架！」另外，謝寒冰認為，老實講沒人在打壓陳柏惟，要對方不要再抱怨，反正夠強就能挺住。(中時新聞網)

「芝投公路」銜接大度路？北市府向公路總局喊話：地方衝擊太大

隨著淡江大橋、淡北道路的興建，針對連接新北市、台北市間的「三芝北投公路」計畫，交通部公路總局也啟動可行性評估，目前路線規畫從新北市三芝銜接至台北市北投區大度路，對此，北市府交通局綜規科長楊靜婷4日指出，公總日前召開可行性評估會議，提議將大度路設為路線終點，市府認為該路線規畫對北市的交通衝擊太大，並已嚴正向中央反應。北海岸居民交通仰賴台2線，但隨著淡水人口、車流與日俱增，民眾常陷於車陣動彈不得，對此，地方人士提議重啟「三芝北投公路」，但楊靜婷認為，北投大度路已規畫蓋建淡北道路，綜觀公總提議，可替地方多一條道路疏運，但銜接點大度路，仍會受到不小的衝擊，湧入大量車流，除了可能對民眾的日常交通受阻，針對關渡、紅樹林一帶，更可能衍生交通影響。 對此，她強調，目前芝投公路全線的工程規畫，皆仍在停擺中，公路總局僅召開初步的可行性評估會議，但北市府非常重視地方民眾的交通權益，因此已不斷向公總重申路線衝擊帶給地方的嚴重後果，請民眾放心。